Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Международный контейнерный тип доставки – самый распространённый вид логистики. Чтобы ваш бизнес процветал и расширялся, необходимо покупать и продавать товары по самым низким ценам. Сделать это довольно просто – оптимизировать стоимость товара, выбрав доступный вид транспортировки. Это может быть морской или наземный транспорт, это может быть самый короткий маршрут или наоборот – мультимодальная доставка сборного груза по низкой цене.

Опытные специалисты нашей компании знают все тонкости международных перевозок, действие законодательных норм на разных таможенных территориях. Мы готовы осуществить забор вашего груза в любой стране мира, выбирая самые оптимальные маршруты. А также готовы выступить в качестве аутсорсера, импортируя или экспортируя товары от собственного имени. Осуществляя международный контейнерный тип перевозок, мы гарантируем полную сохранность вашего груза, доставку в самые сжатые сроки.

Стоимость контейнерной перевозки грузов:

Тарификация международных грузоперевозок
Вид грузоперевозки Цена, $
Контейнерная перевозка по согласованию

ОСОБЕННОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Контейнерная доставка груза морским или наземным транспортом – самый дешёвый вид контейнерной транспортировки, даже если это мультимодальный сервис (совокупность нескольких видов грузоперевозки, ответственность за которые несёт компания-оператор). Благодаря использованию современных контейнеров, адаптированных под перевозку различных типов товаров или продукции, полностью исключается риск повреждения.

Контейнерный тип перевозок имеет несколько важных преимуществ:

  • Безопасность. После загрузки груза в нтк на складе пост-ка, контейнер пломбируется до момента приёмки груза в первоначальном виде клиентом на складе. В случае доставки сборных грузов мультимодальным способом, контейнер не вскрывается для проверки, может легко перегружаться с одного вида транспорта на другой.
  • Контейнерные международные грузоперевозки отслеживаются онлайн по всему маршруту следования.
  • Универсальный размер. Все транспортные платформы рассчитаны на установку 20 или 40 футового контейнера, независимо от его компоновки (с брезентовым верхом, жёсткий тип, рефрижератор).
  • Высокая рентабельность. По прибытии контейнера в порт или на станцию, они не отправляются на склад, а отгружаются на следующий вид транспорта. Это значительно снижает себестоимость перевозки.

Наша компания готова осуществить контейнерные перевозки по оптимальным маршрутам в любую страну мира, независимо от размеров и объёма груза.

 

 

Полезная информация

20’ DC

20-футовый контейнер стандартной вместимости

5 905 мм

Длина внутри

2 350 мм

Ширина внутри

2 381 мм

Высота внутри

1 291 мм

Ширина двери

2 336 мм

Высота двери

33.2 м³

Объем

2 370 кг

Собственный вес

30 000 кг

Максимальный вес
(с учетом собственного)

При отправке железнодорожным транспортом, данный тип контейнера оправляется парно

контейнер синий для перевозки грузов

40’ DC/DV

40-футовый контейнер стандартной вместимости

12 039 мм

Длина внутри

2 350 мм

Ширина внутри

2 372 мм

Высота внутри

2 291 мм

Ширина двери

2 336 мм

Высота двери

67.8 м³

Объем

4 000 кг

Собственный вес

30 000 кг

Максимальный вес
(с учетом собственного)

стандартный контейнер для перевозки грузов

40’ HC

40-футовый контейнер повышенной вместимости

12 039 мм

Длина внутри

2 350 мм

Ширина внутри

2 693 мм

Высота внутри

2 597 мм

Ширина двери

2 340 мм

Высота двери

76.5 м³

Объем

4 200 кг

Собственный вес

30 000 кг

Максимальный вес
(с учетом собственного)

контейнер повышенной вместимости для перевозки грузов

20′ / 40′ RF

20- и 40-футовые рефрижераторные контейнеры

5 450 / 11 570 мм

Длина внутри

2 285 / 2 285 мм

Ширина внутри

2 260 / 2 200 мм

Высота внутри

2 260 / 2 280 мм

Ширина двери

2 250 / 2 150 мм

Высота двери

28.3 / 58.1 м³

Объем

3 200 / 4 500 кг

Собственный вес

30 000 / 30 000 кг

Максимальный вес
(с учетом собственного)

рефрижераторный контейнер для габаритных грузов

20’ / 40’ Open Top

20- и 40-футовые контейнеры с открытой верхней частью

5 902 / 11 988 мм

Длина внутри

2 330 / 2 330 мм

Ширина внутри

2 352 / 2 352 мм

Высота внутри

2 286 / 2 862 мм

Ширина двери

2 261 — 2 261 мм

Высота двери

32 / 66.7 м³

Объем

2 440 / 4 900 кг

Собственный вес

30 000 / 30 000 кг

Максимальный вес
(с учетом собственного)

Контейнер для перевозки больших грузов

1/

 

 

 

Вопрос и ответ

Что называется грузовым контейнером?

Грузовой контейнер — это емкость для многократной транспортировки твёрдых, жидких и сыпучих грузов. Такие контейнеры, как правило, могут служить съемными частями транспортных средств: морских судов, грузовых самолётов и автомобилей. Контейнеры удобны для подъёма, погрузки и разгрузки, переноса и транспортировки.

Как происходит отправка контейнера в ФНС в электронном виде?

Отправка контейнера в ФНС в электронном виде не занимает много времени. Для ее осуществления необходимо подготовить файл с транспортным контейнером через программу «Налогоплательщик ЮЛ», подготовить электронное заявление и налоговый расчет. Затем через сервис загрузки файла вы можете отправить данные о контейнере на сайт ФНС России по ЦОД.

Какие типы контейнеров бывают для морских перевозок?
  • Стандартный контейнер. Подходит для грузов разных видов, не требующих особых условий транспортировки, и является металлическим ящиком установленных размеров.
  • Рефконтейнер. Подходит для продуктов питания и иных скоропортящихся грузов. Представляет собой металлический ящик с холодильной установкой внутри для поддержания температуры.
  • Контейнер с открытым верхом и контейнер-платформа. Предназначены для перевозок грузов с большими габаритами, превосходящими стандартные. У таких контейнеров нет верха или стенок для удобства транспортировки.
  • Контейнер-цистерна. Подходит для перевозки жидких грузов по форме является цистерной.
  • Контейнер для насыпных грузов. Предназначен для транспортировки сыпучих материалов.
Что такое дфэ в контейнерных перевозках?

Двадцатифутовый эквивалент, или ДФЭ, представляет собой условную единицу измерения объект контейнерных перевозок. Основой для него стал контейнер 8 на 8 на 20 футов.
Чаще всего ДФЭ используют для определения объект перевозимого груза. Также ДФЭ позволяет узнать, какое количество груза способен вместить порт, контейнерный терминал или судно.

Какие бывают виды контейнеров для перевозки грузов?
  • Универсальные контейнеры — стандартизированные тары для всех видов перевозок: по воздуху, воде и железным дорогам. В таких контейнерах принято перевозить твердые материалы, по большей части мебель и строительные материалы. К перевозке не допускаются жидкие грузы, а также имеющие резкий запах.
  • Авиационные контейнеры — контейнеры для авиаперевозки. Они способны поддерживать определённую температуру, делаются из композитных сплавов. Такие контейнеры можно применять для перевозки скоропортящихся продуктов и медикаментов, так как такие тары могут быть оснащены холодильниками.
  • Морские контейнеры предназначены для перевозок грузов по воде. Использовать такие контейнеры можно для любых типов грузов: от сыпучих материалов до автомобилей и мотоциклов.
  • Железнодорожные контейнеры используются на железных дорогах для перевозки в основном сыпучих или строительных материалов, в том числе досок.
Как сформировать контейнер для отправки в налоговую?

Для формирования контейнера необходимо обладать тремя основными данными:

  • квалифицированный сертификат налогоплательщика;
  • идентификатор налогоплательщика;
  • файл с транспортным контейнером.

Чтобы сформировать контейнер, необходимо загрузить и установить программу «Налогоплательщик ЮЛ» с сайта ФНС России, а затем указать все вышеперечисленные данные в специальных окнах. При завершении работы появится кнопка «Сформировать контейнер».