Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Международный контейнерный тип доставки – самый распространённый вид логистики. Чтобы ваш бизнес процветал и расширялся, необходимо покупать и продавать товары по самым низким ценам. Сделать это довольно просто – оптимизировать стоимость товара, выбрав доступный вид транспортировки. Это может быть морской или наземный транспорт, это может быть самый короткий маршрут или наоборот – мультимодальная доставка сборного груза по низкой цене.
Опытные специалисты нашей компании знают все тонкости международных перевозок, действие законодательных норм на разных таможенных территориях. Мы готовы осуществить забор вашего груза в любой стране мира, выбирая самые оптимальные маршруты. А также готовы выступить в качестве аутсорсера, импортируя или экспортируя товары от собственного имени. Осуществляя международный контейнерный тип перевозок, мы гарантируем полную сохранность вашего груза, доставку в самые сжатые сроки.
Стоимость контейнерной перевозки грузов:
Тарификация международных грузоперевозок | |
Вид грузоперевозки | Цена, $ |
Контейнерная перевозка | по согласованию |
ОСОБЕННОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК
Контейнерная доставка груза морским или наземным транспортом – самый дешёвый вид контейнерной транспортировки, даже если это мультимодальный сервис (совокупность нескольких видов грузоперевозки, ответственность за которые несёт компания-оператор). Благодаря использованию современных контейнеров, адаптированных под перевозку различных типов товаров или продукции, полностью исключается риск повреждения.
Контейнерный тип перевозок имеет несколько важных преимуществ:
- Безопасность. После загрузки груза в нтк на складе пост-ка, контейнер пломбируется до момента приёмки груза в первоначальном виде клиентом на складе. В случае доставки сборных грузов мультимодальным способом, контейнер не вскрывается для проверки, может легко перегружаться с одного вида транспорта на другой.
- Контейнерные международные грузоперевозки отслеживаются онлайн по всему маршруту следования.
- Универсальный размер. Все транспортные платформы рассчитаны на установку 20 или 40 футового контейнера, независимо от его компоновки (с брезентовым верхом, жёсткий тип, рефрижератор).
- Высокая рентабельность. По прибытии контейнера в порт или на станцию, они не отправляются на склад, а отгружаются на следующий вид транспорта. Это значительно снижает себестоимость перевозки.
Наша компания готова осуществить контейнерные перевозки по оптимальным маршрутам в любую страну мира, независимо от размеров и объёма груза.
Вопрос и ответ
Грузовой контейнер — это емкость для многократной транспортировки твёрдых, жидких и сыпучих грузов. Такие контейнеры, как правило, могут служить съемными частями транспортных средств: морских судов, грузовых самолётов и автомобилей. Контейнеры удобны для подъёма, погрузки и разгрузки, переноса и транспортировки.
Отправка контейнера в ФНС в электронном виде не занимает много времени. Для ее осуществления необходимо подготовить файл с транспортным контейнером через программу «Налогоплательщик ЮЛ», подготовить электронное заявление и налоговый расчет. Затем через сервис загрузки файла вы можете отправить данные о контейнере на сайт ФНС России по ЦОД.
- Стандартный контейнер. Подходит для грузов разных видов, не требующих особых условий транспортировки, и является металлическим ящиком установленных размеров.
- Рефконтейнер. Подходит для продуктов питания и иных скоропортящихся грузов. Представляет собой металлический ящик с холодильной установкой внутри для поддержания температуры.
- Контейнер с открытым верхом и контейнер-платформа. Предназначены для перевозок грузов с большими габаритами, превосходящими стандартные. У таких контейнеров нет верха или стенок для удобства транспортировки.
- Контейнер-цистерна. Подходит для перевозки жидких грузов по форме является цистерной.
- Контейнер для насыпных грузов. Предназначен для транспортировки сыпучих материалов.
Двадцатифутовый эквивалент, или ДФЭ, представляет собой условную единицу измерения объект контейнерных перевозок. Основой для него стал контейнер 8 на 8 на 20 футов.
Чаще всего ДФЭ используют для определения объект перевозимого груза. Также ДФЭ позволяет узнать, какое количество груза способен вместить порт, контейнерный терминал или судно.
- Универсальные контейнеры — стандартизированные тары для всех видов перевозок: по воздуху, воде и железным дорогам. В таких контейнерах принято перевозить твердые материалы, по большей части мебель и строительные материалы. К перевозке не допускаются жидкие грузы, а также имеющие резкий запах.
- Авиационные контейнеры — контейнеры для авиаперевозки. Они способны поддерживать определённую температуру, делаются из композитных сплавов. Такие контейнеры можно применять для перевозки скоропортящихся продуктов и медикаментов, так как такие тары могут быть оснащены холодильниками.
- Морские контейнеры предназначены для перевозок грузов по воде. Использовать такие контейнеры можно для любых типов грузов: от сыпучих материалов до автомобилей и мотоциклов.
- Железнодорожные контейнеры используются на железных дорогах для перевозки в основном сыпучих или строительных материалов, в том числе досок.
Для формирования контейнера необходимо обладать тремя основными данными:
- квалифицированный сертификат налогоплательщика;
- идентификатор налогоплательщика;
- файл с транспортным контейнером.
Чтобы сформировать контейнер, необходимо загрузить и установить программу «Налогоплательщик ЮЛ» с сайта ФНС России, а затем указать все вышеперечисленные данные в специальных окнах. При завершении работы появится кнопка «Сформировать контейнер».