Цены на железнодорожные контейнерные перевозки из Центральной России в восточном направлении значительно возросли в марте, как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Центр ценовых индексов (ЦЦИ) Газпромбанка.
Так, стоимость отправки грузов в Красноярск в 40-футовом контейнере увеличилась с ₽5-7 тыс. в феврале до ₽160-180 тыс. в марте. По данным аналитика ЦЦИ, тарифы на перевозку контейнера из Москвы в Иркутск поднялись с ₽25 тыс. до ₽200 тыс., а на Владивосток — с ₽100 тыс. до ₽300 тыс.
Операторы объясняют рост цен сокращением наряд-заказов на формирование контейнерных поездов в восточном направлении, что привело к нехватке мест. Высокий рост цен объясняется также эффектом низкой базы, когда направления были убыточными и дотировались операторами. Сейчас ситуация изменилась, и перевозки стали рентабельными.
Остановка движения контейнерных поездов связана с приоритетом перевозки угля на восток в рамках поручений президента РФ. В марте наблюдается серьезный рост ставок из-за сокращения наряд-заказов, вызванного пропуском составов с углем. Однако в Операторы надеются, что ситуация стабилизируется в ближайшее время, и цены на перевозки снизятся. В то же время, эксперты предупреждают, что возможно продолжение роста цен на перевозки из-за недостатка контейнеров и возможного увеличения спроса на услуги железнодорожных перевозок.
